[미디어펜=구태경 기자] 해양수산부는 오는 8일부터 이틀간 천안에서 ‘제21차 국제해사협의회’를 개최한다고 밝혔다.

‘국제해사협의회’는 국제해사기구(IMO)의 안전·환경 관련 의제 논의에 참여하는 정부, 유관기관, 산업계 및 학계 등의 전문가들이 한자리에 모이는 자리로 2015년부터 매년 개최해오고 있다. 제21차 협의회에는 약 80명의 전문가가 참석하여 최근 IMO의 주요 의제에 대한 정보를 공유하고 협업방안을 논의한다.

이번 협의회에서는 지난 4월 IMO 해양환경보호위원회 제83차 회의에서 승인된 선박온실가스 감축 중기조치 및 자율운항선박 비강제 코드 개발 동향 등을 주요 안건으로 다룰 예정이며, 향후 IMO 주요 회의에서 관련 의제에 대한 우리나라의 대응 전략 등을 논의할 예정이다.

선바온실가스 감축 중기조치는 선박에서 발생하는 온실가스를 줄이기 위해 선박 탄소량 배출 제한 및 대체연료(암모니아 등) 전환 등 IMO가 2050년까지 탄소중립 목표를 달성하기 위한 장기적인 조치로, 2027년부터 총톤수 5000톤 이상의 국제항해 선박은 선박 연료유의 강화된 온실가스 집약도 기준 준수 등이 요구된다. 

강도형 해수부 장관은 “이번 국제해사협의회는 IMO를 중심으로 탈탄소화와 디지털 전환 관련 논의가 가속화되는 중요한 시기에 우리나라의 전략적 대응 방향을 모색하는 중요한 자리가 될 것”이라며 “우리나라 해사 산업계의 경쟁력 확보를 위해 정부와 국제해사 전문가들이 긴밀하게 협력해 나가겠다”고 강조했다.

한편 우리나라는 중기조치의 이행 및 자율운항선박 기술과 관련해 지난달 29일 ‘제1차 한-영 해사안전 정책회의’를 통해 영국 교통부와의 상호 협력방안에 대해 논의하는 등 국제적 협력기반을 강화하고 있다.