[미디어펜=박재훈 기자]해외에서 현대차의 전기 SUV 아이오닉 5가 후방 추돌 사고에서 18개월 쌍둥이를 지켜내 안정성을 입증해 화제가 되고 있다.

28일 현대차에 따르면 셰인 배럿’이라는 이름으로 활동하는 이용자는 최근 본인이 직접 겪은 교통사고 경험을 SNS에 공유했다. 작성자는 “큰 사고를 당했는데 아이오닉 5는 나의 가족 특히 뒷좌석에 앉아있던 18개월 된 쌍둥이를 안전하게 지켜내며 제 역할을 다했다”는 내용의 게시글을 게재했다.

또한 픽업 트럭이 빠른 속도로 아이오닉 5를 덮쳤지만 차에 함께 탑승하고 있던 가족 모두 약간의 찰과상을 제외하고는 심각한 부상은 없었다고 전했다. 이어 그는 “시속 88㎞(55마일) 도로에서 좌회전을 하려고 정차해 있었는데 뒤에 오던 차가 속도를 줄이지 않고 그대로 충돌했다”며 “경찰도 현장에서 스키드 마크를 발견하지 못했으며 그 차가 얼마나 빨랐는지는 알 수 없으나 아마도 시속 96㎞(60마일) 보다 빨랐을 것”이라고 사고 당시 정황을 전했다.

해당 게시글과 함께 공개한 사진은 사고로 인해 후면부가 파손된 아이오닉 5와 상대 픽업 트럭의 모습이 담겨 있다. 사진으로 보이는 아이오닉 5는 후면부 범퍼와 트렁크가 당시 충격으로 심하게 구겨지고 파손됐다. 하지만 승객 공간과 뒷좌석에 설치된 카시트는 온전한 모습이었다.

아이오닉 5는 현대차의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP가 적용된 모델이다. 해당 설계를 통해 후방 추돌 시 리어 멤버의 변형을 의도적으로 발생시켜 충격을 흡수하면서도 하부 멤버는 핫 스탬핑 강판으로 보강해 세이프티 존의 변형과 배터리 손상을 방지하고 있다.

이외에도 배터리 팩을 구조물로 활용하는 설계로 차체 강성을 높임과 동시에 차체 측면에서 배터리 바깥에 위치한 사이드실의 내부에 알루미늄 압출재를 적용했다. 이를 통해 측면 충돌 시에도 하부 프레임과 배터리 케이스 등으로 충격을 분산시킴으로써 안전성을 확보했다.

또한 전면 충돌 시에 발생하는 충격 에너지를 효과적으로 분산할 수 있도록 로드패스를 최적화했으며 스몰오버랩과 같이 충돌 에너지가 전면부 일부에 집중되는 상황을 고려해 더블박스 멤버 설계로 다중 골격 구조를 완성했다.

이같은 아이오닉 5의 안전 성능은 지난 3월 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표한 충돌 평가에서 톱 세이프티 픽 플러스 등급을 받은 바 있다.

아이오닉 5로 가족을 지켜낸 셰인 배럿은 18개월 쌍둥이가 무사한 기적 같은 일에 감사하며 “아마 다시 아이오닉을 살 것 같다”는 문장으로 게시글을 마무리했다.

해당 소식은 미국과 한국의 온라인 커뮤니티로 전파되며 화제가 되고 있다. SNS 계정명 ‘David Ciemiewicz’는 “이 가족은 후방 추돌 사고를 당했지만 다행히 모두 안전하다”며 “아이오닉 5가 이렇게 안전해서 다행이다”고 사고 소식을 전달했다.

해당 게시 글에 Claude Dev*** 계정명을 사용하는 SNS 이용자도 댓글을 통해 비슷한 경험을 공유했다. 그는 “우리도 23년에 거의 40대 가까운 차량이 추돌하는 사고에서 아이오닉 5에 탑승하고 있었고 후방 추돌 후 180도 가까이 회전하며 여러 번 충격을 받았지만 탑승객 모두 차량의 안전 장치 덕분에 경미한 부상을 입었다”며 “우리는 새로운 아이오닉 5를 리스했고 아이오닉 5는 정말로 굉장히 안전한 차량”이라고 높이 평가했다.

아이오닉 5의 안정성과 관련된 소식은 국내에서도 찾아볼 수 있었다. 한 국내 자동차 온라인 카페에서는 지난 25일 ‘미국 현대차 아이오닉 5 차주가 실제 교통사고 경험을 공유한 내용’이란 제목의 게시글이 공유됐다.

해당 소식을 접한 카페 회원들은 탑승객들이 무사함에 대해 안도하는 반응과 함께 아이오닉 5의 안전성에 대해서도 긍정적으로 평가하는 반응을 보였다. 현대차그룹의 차량 안전성은 과거 불의의 사고에서 탑승객을 지켜낸 사례들을 통해 입증된 바 있다.

지난 2021년 골프 선수 타이거 우즈가 제네시스 인비테이셔널 골프대회 행사 차량으로 지원된 제네시스 GV80 차량을 운전 중 차량이 여러 번 구르며 전복되는 사고를 당해 다리 부상을 입었다. 당시 사고 현장을 조사한 경찰은 차량 앞면과 범퍼는 완파됐으나 내부는 대체로 손상되지 않았다고 전했다.

또한 2022년 12월에는 현대차 아반떼 N을 탑승한 커플이 미국 협곡에서 91m를 굴러 떨어지고도 큰 부상을 입지 않았다고 SNS 및 현지 언론을 통해 알려진 바 있다.

같은 해 5월에는 체코 출신 아이스하키 선수 야르오미르 야르그가 EV6를 타고 도로를 달리던 중 트램과 부딪히는 사고를 당했으나 한쪽 손에 경미한 부상만 입은채 멀쩡히 차량에서 하차해 화제가 된 바 있다.