연초댐 일원서 전기추진선박 ‘연푸른호’ 진수식
기후부·수자원공사, 연초댐 수질보호·온실가스 저감
[미디어펜=이소희 기자]  정부가 지난 17일 브라질 벨렝에서 열린 제30차 유엔기후변화협약 당사국총회에 참석해 아시아에서 두 번째로 탈석탄동맹(PPCA)에 가입했다. 

우리나라는 2040년까지 수명이 다하는 석탄발전소 순차적 폐지, 수명이 남은 석탄발전소 처리 방식은 경제적·환경적 검토를 토대로 사회적 합의에 따라 결정할 것임을 명확히 밝힌 바 있다.

제11차 전력수급기본계획에 따르면, 2040년까지 폐지되는 석탄발전 40기에 대해서는 LNG, 무탄소 발전원으로 전환계획이 수립돼 있고 남은 21기에 대해서도 제12차 전력수급기본계획 수립시 재생에너지 등 무탄소 전원으로의 대체 계획을 수립할 계획이다.

   
▲ 전기추진선박 ‘연푸른호’./자료사진=기후부


이 같은 정부의 탈탄소 로드맵에 맞춰 경유 등 화석연료를 사용하는 선박도 공공부문부터 전동화해 수상 모빌리티의 탈탄소 전환을 추진한다. 

기후에너지환경부는 21일 거제시 연초면에 소재한 연초댐 일원에서 대표적인 탈탄소 선박인 전기추진선박인 ‘연푸른호’ 진수식을 열고 탈탄소 전환에 시동을 건다. 

이날 진수식에는 기후부와 한국수자원공사를 비롯해 거제시, 한국해양교통안전공단 등의 관계자들도 참석해 ‘연푸른호’를 시승하며 성능과 안전성을 확인할 계획이다.

수자원공사는 ‘연푸른호’ 도입을 통해 지역 상수원인 거제 연초댐의 수질 보호와 온실가스 저감을 함께 추진하게 된다.

‘연푸른호’는 전장 8.2m, 총톤수 3.7톤의 소형 전기추진선박으로, 기존 전기선박 대비 성능을 대폭 개선해 최대속도는 20노트(약 37km/h)이고 최대 3시간 동안 운항할 수 있다. 

앞서 기후부와 수자원공사는 이번 선박 진수에 앞서 9월께 전남 영암군의 대불산업단지에서 해양수산부와 관련 전문가와 함께 ‘전기추진선박 기술공유 세미나’를 열고 연초댐 전기추진선박의 안정성 및 운항 개선 방향 등을 논의한 바 있다. 

이날 진수식에 참석한 안세창 기후부 기후에너지정책실장은 “이번 한국수자원공사에서 도입한 전기추진선박을 시작으로, 기후부의 소속·산하기관이 소유한 선박을 전기추진선박으로 전환해 탄소중립 실현하겠다”고도 밝혔다.

또한 기후부는 이날 기후에너지정책실 현장 소통의 첫 일정으로 세계적인 철강기업인 포스코와 현대제철이 위치한 포항 국가산업단지를 방문해 업계의 건의사항을 수렴하고 정책지원 방안을 모색했다.

철강산업은 작년 기준 국내 전체 온실가스 순배출량(약 6억5140만 톤)의 15%(산업부문 40%)를 차지하는 대표적인 다배출 업종으로 철강산업의 온실가스 감축이 ‘국가 온실가스 감축 목표’ 달성 여부를 좌우할 수 있다. 

이에 따라 포스코는 수소환원제철 기반시설 구축을 추진하고 있으며, 현대제철은 전통 고로가 아닌 전기로 중심으로 철강제품을 생산해 온실가스 감축을 시도하고 있다. 

현장을 방문한 안 기후에너지정책실장은 국내 친환경 철강 생산체계 구축 방안을 업계와 함께 논의한다. 포스코와 현대제철의 탄소중립 추진 현황을 듣고, 이를 위한 정부의 저탄소 철강제품 수요 창출 지원 등 건의사항을 수렴할 계획이다.

이어 울산의 수소경제 선도기업 어프로티움의 수소 생산과 이산화탄소 포집 공정과 제이씨케미칼이 지난달 준공한 울산신항의 바이오원료 전처리(PTU) 공정도 확인한다. 

어프로티움은 울산 지역에 약 70km에 달하는 수소 배관망으로 인근의 정유·석유화학 단지에 수소를 공급해 이들 공정에서의 연료전환을 돕고 있다. 또 수소 생산과정에서 발생하는 이산화탄소를 포집·액화해 반도체 공장에 공급하는 등 ‘탄소 포집·액화(CCU, Carbon Capture & Utilization)’ 사업도 활발히 추진 중이다. 

제이씨케미칼은 국내외 바이오원료 공급망을 구축해 안정적인 원료조달과 탄소배출을 줄이기 위해 반드시 필요한 준비 단계인 고품질 처리는 물론, 이를 기반으로 바이오디젤 등 친환경 석유대체연료를 직접 생산하는 기업이다. 

안 실장은 “다배출 산업의 경쟁력 유지와 탄소감축 병행이 가능한 구조를 위해 정부가 업계의 공정전환에 적극 협력할 것”이라며, “수소환원제철, 바이오연료, 탄소 포집·액화 등 핵심 저탄소기술이 산업현장에서 하루빨리 안착할 수 있도록 업계의 기술혁신을 위한 정책 지원을 강화하겠다”고 전했다.

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