[미디어펜=조태민 기자]정부가 해외 건설 산업을 선진국형 고부가가치 산업으로 전환하는 체질 개선에 나선다.

12일 업계에 따르면 국토교통부는 이날 정부서울청사에서 열린 대외경제장관회의에서 이 같은 내용이 담긴 '새 정부 해외 건설 정책 방향'을 의결했다. 이번 방향은 오는 2026~2030년 ‘5차 해외건설진흥기본계획’의 핵심 뼈대로, 해외 건설 경쟁력 강화를 위한 지원 체계를 전면적으로 손질하는 데 방점이 찍혀 있다.

국토부는 “국내 기업이 글로벌 시장에서 새로운 수요를 선점하고 기술 기반의 경쟁력을 강화할 수 있도록 정책 역량을 집중했다”며 “해외 건설을 선진국형 산업 구조로 끌어올리기 위한 전략을 마련했다”고 설명했다.

우선 AI 기술 발전으로 수요가 증가하는 데이터센터, 송배전 인프라, 에너지저장시스템 등의 신시장 분야에서 해외 건설 사업을 확대한다. 해외건설통합정보서비스(OCIS)에 AI 기반 알고리즘을 탑재해 기업별 맞춤 수주 전략을 제안하는 지능형 플랫폼도 구축한다. 

이에 더해 입찰·계약·수행 전 과정을 아우르는 ‘기술 지원 프로그램’을 도입해 해외 여건에 맞는 기술을 추천하고, 기술과 경험을 공유하는 플랫폼도 구축해 기술 중심의 수주 구조를 강화한다는 방침이다.

한국이 강점을 가진 초고층 빌딩, 초장대 교량 등 분야는 기술 고도화에 나서고, 원전 등 타 산업과 결합된 프로젝트는 범부처 협업 체계를 가동해 수주 역량을 끌어올릴 계획이다. 도시·철도·공항 등 한국형 모델로 자리 잡은 인프라 분야는 패키지형 수출로 확대해 중소·중견기업과 대기업·공기업이 함께 해외에 진출하는 구조를 만들고, 건설사업관리(PM·CM) 기업 육성도 병행한다.

아울러 정부는 기존 설계·조달·시공(EPC) 위주에서 앞으로 '금융 결합형'(EP+F)으로 국내 기업의 포트폴리오 전환을 지원하기 위한 해외 인프라 펀드를 확대하기로 했다. 펀드 조성은 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)가 민간 기업과 해당 기업의 해외 사업에 공동 투자하는 방식 등이 거론된다.

국토부는 글로벌 시행사(디벨로퍼)와 다자개발은행(MDB)이 추진하는 사업에 한국 기업이 많이 진출할 수 있도록 공동 펀드를 조성하거나 KIND·수출입은행이 협력해 우량 사업을 발굴하는 방안도 제시했다. 국내 기업의 해외 건설 사업 참여를 이끄는 글로벌 시행사의 기능을 할 수 있도록 KIND의 전략적 역할도 강화할 예정이다.

이와 함께 '해외 건설·플랜트 특성화고'와 '해외 투자개발 사업 특성화대'를 확대 운영해 우수 인재와 성장 가능성 높은 기업이 산업에 유입될 수 있도록 제도적 기반을 다진다. 산업 구조 변화에 맞춰 해외 건설 수주 상황 통보와 관련한 과태료 부과 조항 등을 개선해 기업의 부담을 완화하고, 지난 1975년에 해외건설업 진흥을 위해 제정된 해외건설촉진법도 현실에 맞게 개정하는 방안도 정책에 포함됐다.