다변화된 선종 포트폴리오로 글로벌 시장 선도
[미디어펜=이용현 기자]삼성중공업이 오세아니아 지역 선주와 LNG운반선 2척을 총 7430억 원 규모로 계약했다고 23일 공시했다. 이번 선박은 2029년 3월까지 순차적으로 인도될 예정으로 장기적인 생산 일정과 안정적인 매출 확보에 기여할 것으로 보인다.

   
▲ 삼성중공업이 건조한 LNG운반선./사진=삼성중공업 제공

이번 계약을 포함해 삼성중공업은 올해 들어 LNG운반선 9척, 셔틀탱커 9척, 컨테이너운반선 9척, 에탄운반선 2척, 원유운반선 11척, 해양생산설비 예비작업계약 1기 등 총 74억 달러 규모의 수주를 달성했다. 

이는 연간 목표치 58억 달러를 크게 웃도는 성과로 조선 부문에서만 66억 달러를 기록하며 글로벌 경기 변동 속에서도 안정적인 성장세를 이어가고 있다.

삼성중공업의 누적 수주잔고는 이날 기준 132척, 283억 달러에 달한다. 이는 향후 3~4년 간 안정적인 일감을 확보했다는 의미로 글로벌 조선업계에서 경쟁 우위를 강화하는 기반이 되고 있다. 삼성중공업 관계자는 "충분한 수주잔고를 기반으로 한 수익성 중심의 수주 전략이 주효했다"고 강조하고 "변화하는 시장 환경에 적극 대응해 나갈 것"이라고 밝혔다.

향후 전망도 긍정적이다. 국제해사기구(IMO)의 환경 규제 강화와 에너지 전환 흐름 속에서 LNG운반선과 친환경 선박 수요는 꾸준히 증가할 것으로 예상된다. 

특히 유럽과 아시아 지역에서 탄소중립 정책이 본격화되면서 고효율·저탄소 선박에 대한 발주가 확대될 가능성이 크다. 삼성중공업은 이미 LNG, 에탄, 셔틀탱커 등 다양한 선종에서 기술 경쟁력을 확보한 만큼, 친환경·디지털 선박 분야에서도 선도적 위치를 강화할 것으로 보인다.

또한 해양생산설비 분야에서도 예비작업 계약을 기반으로 신조 계약을 조속히 마무리할 계획이다. 이는 조선업 외에도 해양플랜트 시장에서 입지를 넓히는 전략으로 글로벌 에너지 기업들의 투자 확대와 맞물려 추가 수주 가능성이 높다.
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