[미디어펜=이용현 기자]정기선 HD현대 회장이 2026년 신년사를 통해 임직원들에게 독보적인 기술과 두려움 없는 도전으로 ‘우리만의 것’을 만들어 가자고 31일 주문했다.
| |
 |
|
| ▲ 정기선 HD현대 회장./사진=HD현대 제공 |
정 회장은 조선과 전력기기 사업의 성장을 바탕으로 그룹이 국내 기업 가운데 다섯 번째로 시가총액 100조 클럽에 진입한 성과를 짚으며, 관세 확대와 중국발 공급과잉 등 불확실한 경영환경 속에서 기술 초격차와 현장 적용 중심의 혁신을 이어가야 한다고 강조했다.
그는 2025년 한 해를 돌아보며 “어려운 대내외 환경 속에서도 의미 있는 성과를 이뤘다. 조선과 전력기기 사업의 지속적인 성장에 힘입어 그룹 전체 실적은 개선세를 이어갔고, 이에 시가총액 100조 클럽에 이름을 올릴 수 있었다”고 평가했다.
이어 “HD현대가 시장에 신뢰를 주는 기업, 대한민국 경제에 꼭 필요한 기업으로 자리매김하고 있음을 보여주는 중요한 이정표”라고 덧붙였다.
또한 정 회장은 “전 세계 최초로 선박 5000척 인도라는 기록을 달성한 가운데 AI, 소형모듈원자로(SMR), 연료전지 등 신사업 투자와 조선·건설기계·석유화학 부문의 사업재편을 통해 새로운 도약의 기틀을 마련했다”며 “이 모든 성과는 임직원 여러분의 헌신과 노력 덕분”이라고 감사의 뜻을 전했다.
2026년 경영환경에 대해서는 “그야말로 안갯속”이라며 미국의 관세 확대, 중국발 공급과잉, 글로벌 경쟁 심화 등을 지적했다.
그는 “조선 분야 역시 예외가 아니다. 중국은 이미 수주량 등 양적인 측면에서 우리를 앞서 있으며 품질과 기술력 등 질적인 측면에서도 거센 추격을 이어가고 있다”고 말했다.
이에 대해 정 회장은 “시장이 인정하는 독보적인 기술과 제품을 계속 만들어야 한다”며 “최근 인도한 선박은 중국 대비 연비가 20% 이상 뛰어나 고객사가 놀라워했고, HD건설기계의 차세대 모델은 연비와 조작 성능에서 경쟁사보다 앞서 유럽시장에서도 긍정적인 반응을 얻고 있다”고 강조했다.
그는 “기술적 우위는 영원하지 않다. 과감한 혁신을 통해 품질·성능·비용을 개선하고 현장에서 적용 가능한 기술을 끊임없이 만들어 기술 초격차를 유지해야 한다”고 말했다.
또한 AI, 자율운항, 연료전지, 전기추진, 배터리팩, 로봇, SMR, 해상풍력 등 미래 신사업 분야에서 원천 기술을 조기에 확보하고 상용화해야 한다고 밝혔다.
아울러 정 회장은 임직원들에게 ‘두려움 없는 도전’을 이어갈 것을 주문했다. 그는 “우리에게 필요한 도전은 무모함이 아니라 우리가 가장 잘하는 것을 무기로 새로운 영역에 발을 내딛는 용기”라며 “위험을 감수해서라도 도전할 가치가 있는 일이라면 주저 없이 논의하고 실행할 수 있는 문화를 만들겠다”고 말했다.
이어 “HD현대중공업과 HD현대미포, HD현대건설기계와 HD현대인프라코어 합병, 석유화학 사업재편, 디지털 조선소 전환, 해외 조선소 확장 등 앞에는 도전을 필요로 하는 과제들이 많다”며 “HD현대만의 DNA로 반드시 해낼 것”이라고 강조했다.
건강한 조직문화도 당부했다. “성과를 창출하면서도 구성원이 몰입하고 성장할 수 있는 조직이 돼야 한다”며 “잘한 일에는 아낌없는 인정을 보내고, 목표와 방향을 명확히 하며, 문제가 생기면 서로를 탓하기보다 함께 해결책을 찾는 분위기가 자리 잡아야 한다”고 말했다.
마지막으로 그는 안전을 강조하며 “우리 모두의 안전이 보장되지 않는다면 혁신과 도전은 물거품이 될 것”이라며 “HD현대가 가장 안전한 일터가 될 수 있도록 임직원 한 분 한 분의 힘을 모아 달라”고 당부했다.
[미디어펜=이용현 기자]
▶다른기사보기