[미디어펜=이다빈 기자] 건설 현장 시멘트 수급 불안을 해소하기 위해 정부와 시멘트 업계가 방안 마련에 나섰다. 시멘트 수급 문제로 골머리를 앓았던 중견건설사나 규모가 작은 건설 현장은 한 숨 돌리게 됐다. 

하지만, 업계에서는 시멘트 외에도 가격 인상이 지속되고 있는 골재, 철근 등 건설자재 수급 문제도 정부 차원의 조치가 필요하다는 목소리도 나오고 있다.

10일 산업통상자원부와 국토교통부에 따르면 시멘트 업계는 레미콘업계, 건설업계 등의 협력을 통해 제조 현장과 건설 공사에 시멘트 공급이 차질이 없도록 대응 방안을 마련하고 일일 시멘트 수급 현장 점검, 주간 업계 간담회 등을 통해 상세 모니터링을 추진해 나갈 예정이다.

정부가 밝힌 2분기 생산 예정 시멘트 양은 지난 1분기의 생산량 1055만톤 대비 35.7%(377만톤) 증가한 1432만톤에 이른다.

이를 위해 시멘트 생산설비인 킬른 10기를 추가로 가동해 총력 생산 체제에 돌입하고 월 평균 약 38만톤이던 수출 물량은 내수로 전환해 국내에서 우선 공급할 계획이다. 또 러시아-우크라이나 전쟁으로 인한 글로벌 유연탄 공급망 불안을 대체 물량을 홥고하고 연료 전환 등을 통해 해결해 나갈 방침이다.

정부는 우선 러시아 이외의 호주 등 대체 수입국의 수입 비중을 늘려 대응하고 중장기적으로 순환지원.바이오매스 등 친환경 연료전환을 통해 유연탄의 의존도를 낮추어 나갈 예정이라고 밝혔다.

이와 함께 철도 운송 확대 등을 통해 시멘트 물류 원활화 방안도 추진해 나갈 예정이다. 철도공사 등 관계기관 협조로 철도화차 배차량 증대 등 시멘트 철도 운송을 확대할 방침이다. 

지난 동절기 시멘트업계 친환경 설비투자 확대와 예상치 못한 건설 공사 증가 등의 영향으로 지난 3월 시멘트 평균 제고는 70만톤 수준에 머물렀다. 시멘트와 함께 골재, 철근 등 건자재 가격은 최근 1년새 50% 급등하면서 적자 시공과 공사 중단 우려가 심화되는 가운데 이번 시멘트 수급 확대 방안으로 건설사들은 한 숨 돌리게 됐다.

A 건설사 관계자는 "대형건설사의 경우 시멘트 등 자재 수급에 유연하게 대비할 여력이 되지만 중견건설사나 규모가 작은 건설 현장은 실제 시멘트 수급 문제로 인한 공사 지속에 어려움을 겪고 있다"라며 "국내외 여러 이슈로 시멘트 공급 전망이 불투명했는데 시멘트 생산량 확대 발표로 숨통이 트였다"라고 말했다.

B 건설사 관계자는 "정부 차원에서 시멘트 수급 문제에 직접 개입해 방안을 모색한다고 하니 시멘트 공급 문제는 한 시름 덜었지만 이외 기타 건설 자재 가격 인상은 아직 현재진행형"이라며 "수급에 어려움으로 가격 인상이 지속되는 기타 건설 자재 공급도 해결 방안을 마련해준다면 예정된 공사가 지연되는 리스크가 줄어들 것"이라고 말했다.