[미디어펜=김태우 기자]소비자 피해사례가 꾸준히 보고되고 있음에도 중소벤처기업부가 완성차 업계의 중고차 시장에 진출하는 것을 1년 연기했다. 

결과적으로는 사업진출이 결정 되며 양성화를 기대할 수 있는 계기가 만들어진 것이긴 하지만 이사이 어떤 소비자들이 또다른 피해를 입을지 모르기 때문에 아쉬운 결정일 수 밖에 없다.

중소벤처기업부는 28일 '중소기업사업조정심의회'를 개최해 현대자동차와 기아의 중고차 판매업 진출 관련 사업조정 신청 건에 대해 사업조정 권고안을 의결했다. 

최종 권고안에 따르면 현대차·기아의 중고차 판매업 사업개시 시점을 올해 5월 1일에서 내년 4월 30일까지 1년 연기한다. 다만 내년 1~4월 동안 각각 5000대 안에서 인증 중고차 시범판매가 허용된다.

이처럼 사업개시 1년 유예 권고는 완성차업계가 제공하는 신뢰도 높은 고품질의 중고차와 투명하고 객관적인 거래환경을 기대하고 있는 소비자들이 충분히 고려되지 않아 가장 아쉬운 부분이라고 할 수 있다.

현대차와 기아는 대승적 차원에서 권고내용을 따르고 △중고차 소비자들의 권익 증대와 △중고차시장의 양적·질적 발전 △기존 중고차업계와의 상생을 목표로 중고차사업을 추진할 계획이다. 

이를 위해 지금부터 철저하게 사업을 준비해 내년 1월에 시범사업을 선보이고, 내년 5월부터는 현대차와 기아 인증중고차를 소비자들에게 본격적으로 공급하면서 사업을 개시할 예정이다. 

중고차업계와의 상생협력과 상호발전을 위해 연도별로 시장점유율 상한을 설정해 단계적으로 시장에 진입하고, 인증중고차 대상 외 차량은 중고차 매매업계에 공급한다. 

또한 다양한 출처의 중고차 관련 정보를 수집·분석한 후 종합해서 제공하는 중고차 통합정보 오픈 시스템을 구축해 정보의 독점을 해소하고 중고차시장의 투명성을 높이는 데 기여할 계획을 밝혔다. 

현대차와 기아는 각각 지난달과 이달, 중고차사업 방향을 공개하고, 고품질의 인증중고차 공급을 통해 소비자 선택권 확대는 물론 전체적인 중고차 성능과 품질수준을 향상시켜 소비자 신뢰를 높이고, 고객을 위한 모빌리티 관점에서 혁신적인 서비스를 선보일 것이라고 약속한 바 있다.