[미디어펜=구태경 기자] 올해 3분기 전국 무역항에서 처리한 물동량이 전년동기 대비 1.6% 증가한 총 3억 8974만톤으로 집계됐다. 특히 중동정세, 운임 불안정성에도 불구하고 미국·중국 등 주요 국가 교역이 늘면서 컨테이너 처리 물동량은 3.5% 증가한 782TEU로 조사됐다.
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▲ 컨테이너 항만./사진=부산항만공사 |
해양수산부는 2024년 3분기 전국 무역항에서 전년 동기(3억 8350만 톤)보다 1.6% 증가한 총 3억 8974만 톤(수출입화물 3억 3344만 톤, 연안화물 5630만 톤)의 물량을 처리했다고 30일 밝혔다.
2024년 3분기 수출입 물동량은 전년 동기(3억 2646만 톤) 대비 2.1% 증가한 3억 3344만 톤으로 집계됐으며, 연안 물동량은 전년 동기(5703만 톤) 대비 1.3% 감소한 5630만 톤이었다.
항만별로 보면 부산항, 울산항, 평택·당진항은 전년 동기 대비 각각 5.6%, 5.1%, 1.9% 증가했고 광양항, 인천항은 전년 동기 대비 각각 0.9%씩 감소했다.
또한 3분기 전국 항만의 컨테이너 처리 물동량은 전년 동기(756만 TEU) 대비 3.5% 증가한 782만 TEU로 집계됐다.
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▲ 2024년 3분기 주요 무역항별 물동량./자료=해수부 |
수출입 물동량은 전년 동기(432만 TEU) 대비 0.2% 증가한 433만 TEU를 기록했는데, 이는 중동정세, 컨테이너 운임 불안정성 등에도 불구하고 미국·중국 등 주요 교역국과의 수출입 물동량 증가(미국 14.3%↑, 중국 3.0%↑ 등)에 힘입어 증가세를 유지한 것으로 보인다. 또한, 환적물량도 전년 동기(319만 TEU)에 비해 8.0% 증가한 345만 TEU를 기록했다.
전국 항만의 비컨테이너 화물 물동량은 총 2억 5256만 톤으로, 전년 동기(2억 5239만 톤) 대비 0.1% 증가했다. 울산항, 평택·당진항, 대산항, 인천항은 물동량이 증가했으나 광양항은 감소했다.
품목별로 보면 유류, 자동차는 각각 5.2%, 5.0% 증가했고 광석, 유연탄은 각각 4.2%, 6.1% 감소했다.
강도형 해수부 장관은 “미국, 중국 등 주요국과의 수출입 증가에 힘입어 3분기까지 컨테이너 물동량의 증가세가 지속됐다”며 “해수부는 연말까지 항만운영 상황을 지속적으로 점검, 관리해 수출입 물류 여건에 차질이 발생하지 않도록 지원해 나가겠다”고 말했다.
[미디어펜=구태경 기자]
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