8월 등록 신차 12만6787대 중 전기차 2만3269대…전체 비중 18.4%
[미디어펜=박재훈 기자]지난 몇 년간 캐즘으로 인해 판매량이 저조했던 전기차가 지난달 국내 신차 등록 대수에서 역대 최고치를 기록했다. 국내 업체와 수입차 모두 신모델을 출시하면서 전기차 수요가 커지고 있어 캐즘 극복 조짐이 보인다는 분석이다.

   
▲ 현대차, 더 뉴 아이오닉5./사진=현대자동차


21일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 8월 국내에서 등록된 신차는 총 12만6787대였으며 전기차는 2만3269대가 등록됐다.

전체 중 전기차의 비중은 18.4%로 국내에서 전기차가 본격적으로 판매된 2020년 이후 월간 기준 최고치를 기록했다.

올해 8월까지 누적 전기차 등록 비중도 12.7%를 기록해 연간 기준 올해 처음으로 10%대를 기록할 것으로 보인다. 전기차 등록 비중은 2020년 2.4%에 불과했으나 2022년 9.8%로 크게 올랐다. 

하지만 이후 캐즘 여파로 2023년 9.3%, 2024년 9.0%에 머물렀다. 올해에는 높은 상승세를 보이며 매월 10%의 등록 비중을 기록 중이다.

전기차의 새로운 모델 선호도는 수입차에서 강하게 나타난다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 수입 전기차는 총 1만855대 등록됐으며 신차 차지 비중은 39.9%에 달했다.

이는 휘발유 판매 대수 2744대, 비중 10%의 4배로 월간 기준도 역대 최고다. 수입차 시장에서 전기차 등록 비중은 올 초 10∼20%대에 머물다 5월부터 33.8%를 기록해 큰 상승세를 기록했다. 앞서 6월과 7월에도 각각 32.8%, 37.6%의 등록 비중의 기록한 바 있다.

연간 기준으로도 2020년 1.2%, 2021년 2.3%, 2022년 8.2%, 2023년 9.8%, 2024년 18.8%로 빠른 속도로 상승 중이며 올해 현재까지 누적 비중은 27.8%다.

이같은 상승세로 국내 시장의 전기차 캐즘이 극복될 조짐이 보인다는 분석이 나온다. 현대차, 기아를 비롯해 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐그룹이 유럽 시장 친환경 정책에 따라 국내를 포함한 글로벌 시장에 전기차 신차를 잇따라 출시하고 있는 것이 수요 회복에 주효했던 것으로 풀이된다.

아울러 중국의 BYD 등 신규 수입 브랜드들이 계속해서 국내시장에 진출해 전기차 시장 규모를 키우는 영향도 있다.
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