[미디어펜=김연지 기자]현대자동차그룹이 CES 2026에서 인간과 협력하는 '인간 중심 AI 로보틱스' 전략을 공식 발표하고, 휴머노이드 로봇 '아틀라스'를 2028년부터 실제 생산 공정에 투입하겠다고 밝혔다. 로봇을 단순 자동화 수단이 아닌 인간을 지원하고 함께 일하는 파트너로 규정하며 제조 현장을 시작으로 물류·건설·일상 영역까지 확산시키겠다는 구상이다. 

현대차그룹은 5일(현지시각) 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2026 미디어 데이에서 'AI 로보틱스, 실험실을 넘어 삶으로: Partnering Human Progress'를 주제로 인간 중심 AI 로보틱스 전략을 공개했다. 기존 하드웨어 중심 로보틱스를 넘어 실제 환경에서 데이터를 수집·학습·적용하는 '피지컬 AI' 기반 로봇 전략으로 전환한다는 내용이다. 

현대차그룹과 보스턴다이나믹스는 차세대 전동식 아틀라스 연구형 모델과 개발형 모델을 세계 최초로 공개했다. 연구형 모델은 차세대 기능 검증용이고, 개발형 모델은 실제 산업 현장 투입을 전제로 설계된 상용형 모델이다. 개발형 모델은 56개 자유도와 최대 50kg 적재 능력, 2.3m 작업 범위, 촉각 센서 손, 360도 카메라 인식 기능을 갖췄다. -20℃~40℃ 환경에서도 작동하며 자율 학습과 자동 충전·교체 기능도 포함됐다. 

현대차그룹은 휴머노이드 로봇이 가장 큰 피지컬 AI 시장을 형성할 것으로 보고, 아틀라스를 대량 생산 가능한 산업용 휴머노이드 로봇으로 육성한다는 방침이다. 

현대차그룹은 2028년부터 미국 HMGMA 공장에서 부품 분류 공정에 아틀라스를 우선 투입하고, 2030년 이후에는 조립 공정까지 확대할 계획이다. 반복·고중량·고위험 작업을 로봇이 맡고 인간은 관리·감독과 고부가가치 업무를 수행하는 협업 구조를 목표로 한다. 

현대차그룹은 지금까지 축적해 온 글로벌 제조 전문성과 최고 수준의 신뢰·안전을 갖춘 인프라를 기반으로 'AI 로보틱스 생태계'를 구축하고 AI 로보틱스 양산 및 상용화를 추진한다.

이를 위해 미국에 로봇 메타플랜트 응용 센터(RMAC)를 개소하고, HMGMA의 소프트웨어 정의 공장(SDF)과 연계해 로봇 사전 학습과 실증 학습을 병행한다. 로봇은 RMAC에서 매핑 기반 학습을 거친 뒤 공장에서 실전 데이터를 축적하고 이 데이터는 재학습에 활용된다. 

국내에는 '피지컬 AI 애플리케이션 센터'와 로봇 완성품 제조·파운드리 공장 설립도 추진한다. 개발·학습·양산·서비스를 아우르는 통합 인프라 구축이 목표다. 

현대차·기아는 제조 인프라와 공정 데이터를 제공하고, 현대모비스는 로봇용 액추에이터 등 핵심 부품 개발과 공급을 담당한다. 현대글로비스는 물류 및 공급망 최적화를 맡는다. 엔비디아와는 AI 인프라·시뮬레이션 협력을, 보스턴다이나믹스는 구글 딥마인드와 휴머노이드 AI 모델 공동 개발을 추진한다. 

현대차그룹은 2028년까지 연간 3만 대 생산 가능한 로봇 생산체계를 구축하고, 로봇을 구독 형태로 제공하는 RaaS 모델을 도입해 초기 도입 비용 부담을 낮춘다는 방침이다. 

현대차그룹은 CES 전시장에 1836㎡ 규모 전시관을 마련해 아틀라스, 스팟, 모베드, 로보택시, 자동 충전로봇, 주차로봇, 착용로봇 X-ble 숄더 등을 시연했다. 제조·물류·이동·충전·주차·근로 지원 등 실제 적용 시나리오를 중심으로 인간과 로봇 협업 모습을 구현했다. 

현대차그룹 관계자는 "기술이 무엇을 할 수 있느냐보다 기술을 통해 인류가 무엇을 이룰 수 있느냐가 중요하다"며 "인간과 로봇이 협력하는 모습을 통해 ‘인류를 위한 진보’라는 가치를 실현해 나가겠다"고 말했다.