[미디어펜=김연주 기자]브렉시트(Brexit·영국의 유럽연합 탈퇴)가 파국적 형태로 진행될 경우, 국내 실질 총수출이 최대 3%까지 줄어든다는 연구결과가 나왔다.

 

유럽으로의 수출 비중이 높은 조선, 자동차, 전자 등의 분야에서 피해가 클 것이라는 전망이다.

산업연구원은 15일 이 같은 내용을 담은 '브렉시트와 국내 실물경제' 보고서를 발표했다.

브렉시트는 지난 6월 영국 국민투표로 촉발됐다. 리스본 조약에 따라 영국은 2년간 EU 회원국 자격을 유지하면서 탈퇴 이후 조건에 대한 협상을 벌일 수 있다.

하지만 영국의 EU 탈퇴 완료까지는 최소 2년 이상이 걸릴 전망이다. 협상이 타결되더라도 EU 의회의 동의와 각 회원국 정부의 비준 절차를 거쳐야 하기 때문이다.

보고서는 하드 엑시트가 펼쳐질 경우 우리나라는 대(對) EU 수출 비중이 높은 산업들이 큰 영향을 받을 것이라고 내다봤다. 총수출에서 대EU 수출 비중이 21.3%에 달하는 선박, 11.2%의 자동차, 16.5%의 자동차 부품 등이 대표적이다.

보고서는 EU의 국내총생산(GDP)이 1% 감소할 경우 조선산업의 실질 총수출은 11.4% 감소할 것으로 분석했다. 자동차와 전기·전자의 감소율은 각각 2.0%와 5.0%로 추정된다.

또 하드 엑시트로 인해 세계 경제 성장률이 0.7%포인트 추가 하락할 경우 우리나라의 실질 총수출 규모도 연간 3%가량 줄어들 것으로 전망됐다.

보고서는 "브렉시트가 유로권 위기 재연 등으로 확산할 경우 국내 실물경제에 미칠 영향도 예상보다 더 커질 수 있다"며 "브렉시트로 보호주의 기조가 강화되면 세계 교역과 우리 수출에 추가로 부정적인 영향이 미칠 수 있다"고 설명했다.

특히 회원국의 EU 탈퇴 절차 규정은 지금까지 한 번도 실행된 적이 없어서 실제 수행 과정에서 생길 불확실성에 유의해야 한다고 덧붙였다.