17만3400㎥급 대형 LNG운반선으로 계약 규모는 약 3억7000만달러다. 옥포조선소에서 건조돼 오는 2021년 상반기까지 선주 측에 인도될 예정이다.

이번 선박에는 천연가스 추진 엔진 (ME-GI엔진)과 완전재액화시스템 FRS(Full Re-liquefaction System)가 탑재됐다. 기존 LNG운반선에 비해 연료 효율이 30% 가량 높고 오염물질 배출량은 30%이상 낮출 수 있다는 게 대우조선해양 측의 설명이다.