알마티 순환도로 프로젝트는 카자흐스탄 경제수도 알마티의 교통 혼잡을 해소하기 위해 총연장 66km의 왕복 4~6차로 순환도로와 교량 21개, 인터체인지 8개를 건설 후 운영하고 정부에 이관하는 BOT(건설·운영·양도)방식의 민관협력사업이다. 

카자흐스탄 정부가 확정 수입을 지급하는 AP(Availability Payment) 방식을 채택해 교통량 예측 실패에 따른 운영수입 변동 리스크가 없다.

SK건설은 한국도로공사, 터키 알랄코(Alarko), 마크욜(Makyol)과 컨소시엄을 구성해 이 사업에 참여했다. 

SK건설은 터키업체와 함께 EPC(설계·조달·시공)를, 한국도로공사는 운영을 맡는다. 

총 사업비 7억3000만달러(약 8400억원), 공사비는 5억4000만달러(약 6200억원) 규모다. 

지난 2월 사업에 대한 실시협약을 체결했으며 이번 착공식 후 환경영향평가와 타당성 검토 등 대주단 실사를 시작해 유럽부흥개발은행(EBRD)과 국제금융공사(IFC) 등 다자개발은행과 금융약정 체결을 협의할 예정이다. 

총 사업기간은 20년으로 공사기간 50개월, 운영기간 15년 10개월이다.

SK건설은 EPC뿐만 아니라 출자자로 참여해 공사수익 외에 투자에 대한 배당수익도 받게 된다. 

이번 프로젝트는 SK건설이 카자흐스탄뿐만 아니라 독립국가연합(CIS)에 진출하는 첫 사업이자 중국과 유럽을 연결하는 일대일로 도로의 일부라 의미가 크다고 설명했다. 

SK건설은 이번 사업을 기반으로 개발 잠재력이 큰 독립국가연합의 거점을 확보해 추가 사업기회를 모색하고 있다. 

   

안재현 SK건설 사장은 "이번 순환도로를 통해 알마티 교통문제가 대폭 개선되고 지역 균형발전에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다"며 "SK건설의 강점인 도로와 터널, 지하공간 등 차별화된 공사기술력과 개발형사업 역량을 살려 다양한 사업기회를 만들어 낼 것"이라고 말했다. 

한편, 현지에서 열린 착공식에는 이승수 SK건설 부사장, 설운호 한국도로공사 처장, 아이한 알랄코 회장, 사바쉬 마크욜 부회장 등 사업 관계자와 마민 수석부총리, 카심백 투자개발부 장관, 바타로브 알마티 주지사 등 카자흐스탄 주요 인사들이 참석했다.