[미디어펜=김태우 기자] 국내 완성차 업체들이 상반기 주요시장의 경기 침체와 주력시장의 소비패턴 변화 등의 이유로 저조한 실적을 기록했다. 

이에 국내 브랜드들은 내수시장에서 하반기에 출시되는 신차와 함께 새로운 마케팅을 진행할 계획이다. 해외시장에서는 현지 상황에 맞춰 빠른 대응을 통해 부족한 점을 채우고 보완해 나갈 전망이다. 

2일 자동차 업계에 따르면 완성차 5사의 6월 내수판매는 총 12만4963대로 전년 동월 대비 5.2% 감소했다.

현대차는 지난달 국내 시장에서 전년 동월 대비 2.5% 증가한 6만987대의 판매실적을 기록했다. 대부분의 차종이 지난해 6월보다 판매가 줄었으나 신형 쏘나타(DN8)가 풀체인지 모델 출시에 힘입어 9822대의 판매를 기록하며 전체 실적을 이끌었다. 

신형 쏘나타(DN8)는 지난달에 이어 2개월 연속 국내 전체 베스트셀링카로 등극했고 팰리세이드도 올해 6월에는 3127대의 판매량으로 회사 실적에 기여했다. 

르노삼성은 지난달 7564대의 내수 판매실적을 올렸다. 전년 동월 대비 6.2% 오른 실적이다. 르노삼성의 내수판매 증가는 QM6가 이끌었다. 전년 동월 대비 67.8% 증가한 3784대의 판매실적을 올렸다. 

기아차는 6월 전년 동월 대비 7.8% 감소한 4만2405대의 내수 판매실적을 기록했다. 

전반적으로 실적이 좋지 않은 가운데 페이스리프트를 통해 돌아온 K7의 선전이 눈길을 끌었다. K7의 6월 내수 판매는 4284대로 전년 동월 대비 36.7% 증가했다. 모델변경을 앞두고 구형 모델 재고처리를 위해 9% 할인판매를 단행한 게 주효했던 것으로 보인다.

그간 신차효과를 앞세워 내수 시장에서 선전했던 쌍용차도 6월 내수 판매에서는 부진을 보였다. 전년 동월 대비 18.7% 감소한 8219대를 판매하는 데 그쳤다.

내수판매는 풀체인지(완전변경)된 코란도를 제외하고는 모두 전년 동월 대비 두 자릿수 줄었다. 티볼리는 20.4% 감소한 2940대, G4렉스턴은 33.7% 감소한 971대, 렉스턴 스포츠는 22.2% 감소한 3119대, 코란도 투리스모는 67.5% 감소한 75대를 국내 시장에서 팔았다.

신형 코란도는 구형이 판매되던 지난해 6월에 비해 289.5% 증가한 1114대의 판매실적을 올렸다. 

한국지엠의 6월 내수판매실적은 전년 동월대비 무려 39.3% 감소한 5788대였다. 비교 대상인 지난해 6월 판매도 군산공장 폐쇄와 부도 위기 등으로 급감했던 점을 감안하면 더 암울한 실적이다. 

국내 완성차 업체들의 수출 및 해외 현지 생산 판매도 전반적으로 부진했다. 

현대차는 6월 현지 생산판매와 국내생산 수출을 포함, 총 31만7727대를 판매해 전년 동월 대비 10.1%의 감소를 기록했다. 중국 및 터키 등의 신흥 시장에서의 판매 위축 등이 해외판매 부진으로 이어졌다. 

기아차 역시 6월 해외 시장에서 5.8% 감소한 19만3824대를 판매하는 데 그쳤다. 글로벌 불확실성 확대에 따른 중국 등 주요시장의 산업수요 감소 등이 악재로 작용했다.

한국지엠도 6월 17.2% 감소한 3만663대를 수출하는 데 그쳤고, 르노삼성도 24.9% 감소한 1만1122대의 수출실적을 남겼다. 르노삼성의 경우 닛산 로그 수탁생산물량이 전년 동월 대비 22.0% 줄어든 게 수출 감소의 주 원인이 됐다.  

쌍용차도 25.5% 감소한 2156대의 수출 실적으로 오랜 수출 부진에서 벗어나지 못하고 있다. 이에 쌍용차는 이번달 4회에 걸쳐 생산중단에 들어간다. 쌍용차 노사는 재고물량을 조절하기 위한 생산중단에 합의하고 1일 공시했다. 

현대차는 하반기에도 글로벌 경제 성장 둔화 및 통상 환경 악화 등 다양한 악재들이 대두되는 가운데 권역본부를 중심으로 신속하고 고객 지향적인 의사결정을 통해 실적을 회복한다는 계획이다.

기아차는 권역별 책임경영 체제를 강화하고 공격적인 신차 출시와 신흥시장 본격 공략, 친환경차 글로벌 리더십 확보 등으로 글로벌 판매를 확대해 나갈 것예정이고 경쟁력 있는 신차를 지속적으로 출시해 판매 모멘텀을 강화에 나선다.

내수시장에서는 여름 휴가기간동안 고객들을 사로잡기 위한 렌탈과 시승, 할인, 무이자 혜택에 나서는 등 판매 확대를 위한 총력전에 나서고 있다. 

업계 한 관계자는 "시장이 위축된 상황에서 다양한 프로모션을 통해 소비자들의 관심을 유도하는 것은 정통적인 시장공략방법이다"며 "해외시장의 경우 시장 위축과 함께 소비패턴이 변화한 것이 크게 작용을 하고 있어 다체로운 신차를 통해 소비자의 니즈를 충족시키는 것이 중요하다"고 전했다.